¿Qué camino tomarías?

 Unos dirían por la derecha, otros que por la izquierda no, otros se dejarían llevar y así un largo etcétera de posibilidades. Yo una cosa tendría clara, podría ir por cualquiera lado, en ningún momento se cuestionó el medio de locomoción y yo tampoco soy de los que me dejo llevar... aunque me falta decidir a donde quiero ir.
  Hoy mi buen amigo Diego, quien siempre me habla de manera directa y sin mucha diplomacia, me preguntó: ¿A donde quieres llegar?. Eso y un par de halagos sinceros han terminado por convencerme  de un gran pequeño cambio a la hora de hacer las cosas.

 Motiva encontrar a gente que confía y cree en ti, de nada valdría si no crees en ti mismo y yo de mí no tengo dudas.

 Maestro, ¡¡mañana nos vemos!!... o pasado :-)

RECUPERAR LA LUZ. Leyendo en La Concha

Bueno voy breve!
      Hace unos días estaba hablando con Rosa sobre mi última subida a La Concha y ella me comentó algo que yo desconocía. A los pocos días de dejar el hospital, tras su ingreso por leucemia, Rosa subió a La Concha en compañía de unos amigos y yo, ese día se dio cuenta de que sería Capaz de Todo".
    Hoy he vuelto a La Concha, en mi mochila llevaba un ejemplar del libro sobre su leucemia "Recuperar La Luz", me he sentado a leer uno de sus capítulos "Compañeros" y luego lo he dejado en la cima. Creo que es un buen libro y un bonito lugar para sentarse a leer. Espero que quien encuentre el libro haga buen uso de él, la idea es que sea leído por más gente en ese lugar o en otros, pero que no se le pierda la pista y sirva para ayudar.
  Os dejo este VÍDEO de hoy y la coordenadas de donde está: 36.550515, -4.926649
   Gracias a Rosa por hacerme ver que "ser capaz de todo" es posible.

 5 Febrero, dicen que ayer fue el Día del Cancer, en casa todos los días son de todos y de todo: merece la pena disfrutar de ESTOS QUINCE MINUTOS.

CALENTAMIENTO GLOBAL. Sólo Dos Palabras...

...pero con muchos significados. Al igual que cada uno de nosotros ve de distinta manera una misma foto, también le damos diversos significados a dos simples palabras: "Calentamiento Global".

  Soy de los que me preocupo cuando tengo que recurrir a los extremos para explicar algo a alguien, cuando lo hago es por la actitud y/o aptitud de mi interlocutor. Admito que mis conocimientos sobre el tema de esta entrada eran bastante escasos, aunque si que estoy concienciado y, como todo en mi vida, mejor me muevo por el termino medio que por los extremos.
  He tenido la suerte y el privilegio de estar casi dos semanas involucrado en el #just2challenge, "A París en Bici", Bilbao-París 2015, organizado por la gente de Iberdrola, viajando en bicicletas eléctricas BH y formando parte ZIKLO. Al viaje quiero dedicarle una entrada completa en mi blog. Hoy solo quiero haceros pensar en estas dos simples y complejas palabras: "Calentamiento Global".
 Como os he comentado, yo andaba "muy verde" en este tema, pero he tenido la suerte de empaparme del mismo durante estos doce días de viaje. Un viaje diferente a lo que hago usualmente, esta vez formábamos un gran grupo, alrededor de veinte personas diariamente, bicicletas eléctricas y mucha convivencia. Esta convivencia ha sido muy enriquecedora para mí a todos los niveles. Me ha dado la oportunidad de conocer a personas muy interesantes, de las que he intentado aprender y sacar lo positivo...no sé si yo les habré enseñado algo, ¡¡espero que sí!!. Conmigo me traigo muchos conocimientos y razonamientos sobre el "Calentamiento Global", que ha sido el protagonista del viaje y parte central de la dinámica del trabajo. Se me da mejor escuchar que hablar y sería muy difícil resumiros doce días, veinticuatro horas por día, puntos de vista de personas tan variadas, como: técnicos, responsables, coordinadores, personal y directivos de Iberdrola, campeones del mundo, chef, entrenadores deportivos, militares, bloggers, modelos, expertos en redes sociales, emprendedores, profesores, periodistas, economistas, atletas, técnicos en movilidad, conductores, prensa, audiovisual, seguridad y un largo etc...así que os recomiendo que naveguéis un poco por internet, buscar COP21, #just2challenge y concienciaros un poco sobre este preocupante tema, por el bien vuestro y, sobre todo, por los que vendrán.
  Gracias a este viaje por todo lo que me ha dado: amigos, conocimientos y experiencias para mi zurrón.
  Pensando en Voz Alta (Vídeo)
  ¡¡SED BUENOS!!

LA VIDA ES BLANCO Y NEGRO

 Todos tenemos algo en común; nacer y morir...blanco y negro. Poco que decidir en esos extremos, pero sí tenemos algo que hacer, a veces no mucho, en el camino de uno a otro. La vida debe ser muy parecida al color, todos tenemos tres colores primarios: rojo, verde y azul, deberíamos ser felices con ellos. Es lógico aspirar a algo más y mezclamos esos colores buscando otros nuevos, un proceso infinito e interminable que puede nunca satisfaga las aspiraciones de los más exigentes o ambiciosos. El proceso será infinito, pero nosotros no. Debe ser difícil dibujar una curva con todos los colores, llena de matices, con gran luminosidad  y saturación. Algunos lo conseguirán, los menos.
 Elegí ser feliz con el rojo, verde y azul. Lo poco que he mezclado fue buscando una armonía de color. Llegará el negro, mientras espero seguir disfrutando y apreciando mi pequeño y discreto Arco Iris. ¡¡Qué bonita es la vida!!.

  Intención de retomar este querido blog, con pensamientos breves y alguna que otra historia. He conocido la fotografía y me he enamorado de ella, no sé si seré correspondido pero haré lo posible por conquistarla.

  Foto de una buena y simpática compañera de curso, durante unas prácticas de flash. Gracias Elena Martos por la foto.

MIS MIL DUDAS

    No soy de arrepentirme de cosas que he hecho, soy más de arrepentirme de las que he dejado hacer. Una de ellas ha sido dejar de escribir en este blog, que por diversos e inmediatos motivos he tenido un tanto apartado que no olvidado. Así que hoy retomo para contestaros con mis mil dudas.
  "Hablo a todos de la misma forma, ya sea el basurero o el presidente de la universidad", Albert Einstein.
  Yo también hago lo mismo. Albert E. fue un genio y tuvo éxito. Yo ni lo uno, ni lo otro...por ahora, espero.

   En fin, paso a contestar a nivel general, algo que me preguntan mucho a nivel particular: ¿Y ahora que haces?, ¿no trabajas?.
  Pues actualmente mi estado laboral es "licencia sin sueldo", dos años que se acabarán a finales del próximo Abril. En principio me tocará volver a mi trabajo, pero volveré lo justo para poder irme. ¿No me gusta mi trabajo?, pues sí, ser policía local tiene muy buenas cosas y hay días que te sientes genial. Pero eso de que tus jefes sean los políticos de turno, tristemente es así, es algo que desmotiva. Además pienso que mi profesión no existiría si la gente no hubiera perdido los valores básicos.
  ¿Que he hecho desde que empecé la licencia?, pues aprender...simplemente eso. Me alegra encontrarme con gente que trabaja en lo que le gusta, hacer lo que quieres y que te paguen por ello debe ser magnífico. Soy un enamorado de la bicicleta y del deporte en general. Todo este tiempo he intentado prepararme para ser una buena "multi-herramienta": cursos de mecánica, auxilio, inglés, fotografía, etc...y todo ello puesto en práctica con buenos resultados y críticas.
  Ahora me asalta mis mil dudas, no sé como hacer para convertir esto que me gusta y motiva en una fuente de ingreso hasta mi más que próxima jubilación. No necesito que la fuente tenga muchos caños, con cincuenta y un años, sin cargas y ahorros...necesito bastante poco

 Foto de entrada: practicando zooming* con el 70-300. Sensación de velocidad y duda. ¿Convergentes o divergentes? *si cliqueas en ella, la puedes ver en mayor tamaño.
  

HÁBLATE AL ESPEJO

Intentaré ser breve en esta entrada, algo diferente, de mi blog. Dirigida a muchas personas, pero
convenciendo o haciendo reflexionar a solo una, me doy por satisfecho.
  Todo tiene su lado positivo, o al menos yo intento encontrarlo, de un mal hábito saqué esta positiva costumbre, "Hablarme al Espejo". De vez en cuando, me sitúo frente al espejo, me miro a los ojos y me hablo. Converso, si converso conmigo mismo,  normalmente de mí día a día, de la manera de hacer las cosas, valores básicos,  mi actitud,  honestidad, respeto y cosas similares. Me miro a los ojos, me conozco y sé cuando me engaño o no. De hace ya muchos años que de todas esas conversaciones salgo satisfecho, orgulloso, en paz y feliz. Sé que no engañándome a mí, conlleva no engañar a nadie. Una buena y sana costumbre adquirida de un mal hábito relacionado con horizontales espejos...cincuenta años dan para mucho.

 Os invito a todos a que os situéis frente al espejo unos minutos, os miréis a los ojos, charléis y analicéis vuestro día a día. Difícil, muy difícil engañarse a uno mismo.

 Una buena terapia para políticos que se presentan a las próximas elecciones y que, parece, que llegan a engañarse con sus propias mentiras. Su manera de actuar ha llegado a ofenderme. Puede que alguno, tras hablarse al espejo, cambie su conducta o, simplemente, se salga de la lista.
 También es bueno para conductores. Es alarmante el uso del móvil cuando se conduce. Me vengo fijando últimamente y hay más conductores que usan el móvil que los que no. Cuando te des cuenta que lo haces, salte de la vía y mírate en el espejo y piensa. Piénsalo bien, puedes salvar una vida, incluso puede que sea la tuya.

 En fin, os dejo. Espero haberme explicado y que alguien se dé por aludido.

PRESUMIR

 Dos días llevo con esta palabra en mi cabeza, hace un par de días que un amigo escribió, entre otras cosas: "Realmente no puedo presumir de nada." Considero que él es de los que si puede presumir de cosas, muchas, pero que por su personalidad prefiere ser discreto.
  La sociedad, en casi todos sus ámbitos, premia o facilita a los que presumen, incluso mucho más a los que lo hacen en vano, vanagloriándose de un alto concepto de sí mismo, en ocasiones inventado. Sucede así y será difícil que cambie.

  Hoy la protagonista de la foto es Malú, mi querida gata. Una gata romana común, bastante mayor y, en apariencia, igual que muchas más, pero espero que ella presuma de ser como es, para mí ¡¡única!!. Lo mismo le digo a mi amigo, que presuma de ser como es, porque es ¡¡único!!. Y tanto de Malú como de mi amigo presumo y bastante.
  Pienso que cada uno debe presumir de si mismo, todos somos únicos...presumir asociado a otros valores, por supuesto.
  El mundo es más fácil para los presumidos a secas y algo más limitado para los presumidos honestos.

  Hoy casi toda esta entrada es pensamiento. Lo siento, pero es lo que había hoy en mi cabeza. En unos días estaré inmerso en competiciones y prometo teneros al tanto.

VIAJANDO CON ALFORJAS

 

  Buenas a todos!!
    Volveremos a las buenas costumbres y comenzaré por una de mis elucubraciones mentales a las que ando dándole vueltas. Recibí hace unos días publicidad de mi banco con un corto y claro eslogan: "50 años pensando diferente", entonces... ¿yo pienso igual?. Yo pensaba que llevaba 50 años pensando diferente a los demás y ahora no sé si estos años he pensando igual que mi banco. Me he metido en un bucle filosófico sin fin. je je.

   Bueno, pues toca hablar de viajes, más bien de como los preparo. Hace unos días, mi buen amigo Julio me pidió consejo sobre este tema y yo, que soy de los de compartir, he preferido hacer esta entrada para contestarle a Julio, que os sirva a todos y que cualquiera pueda dar otro punto de vista distinto.
  Comentar que el tipo de viajes al que me voy a referir son los de traslado, es decir, quiero ir de un punto A a B, sin prisas pero sin pausas, aprovechando la luz solar, alojándome para dormir y siendo autosuficiente.
  He hecho ya varios viajes de este tipo, cruzando tres veces la península desde Irún, Pola de Lena y Baños de Molgas hasta Marbella. Invirtiendo de media, unos cinco a seis días y unos 200 kilómetros diarios.
 Utilizando siempre bicicleta de carretera, sin modificar nada, ni la postura. Desarrollos compact, un 28 no viene nada mal y unas cubiertas de 25 o más son recomendables.
 He llevado siempre un PORTABULTOS DE TIJA y un par de alforjas. Si recomendaría usar portabultos con fijación al cuadro, más rígido, estable y fiable
  Intento no pedalear al oscurecer, pero por si se da el caso llevo un piloto trasero, luz frontal, ambas recargables, y chaleco reflectante.
  Herramientas básicas: una multiuso, desmontables, cinta americana, bridas, aceite, parches y poco más.
  Repuestos: unas cuantas cámaras, una cubierta, un cable freno y uno de cambio, algún que otro tornillo y para de contar. También llevo un candado, intento no dejarla sola, pero he tenido que hacerlo a la hora de comprar, ir al wc o similar.
  Material eléctrico: las comentadas luces recargables, móvil, cámara de foto y vídeo. Intento llevar un cargador que valga para todo, también llevo un acumulador de batería y un pequeño cargador solar. Como navegador llevo un Gps, además uso el móvil y llevo también mapa de carreteras.
  Ropa: me gusta salir limpio cada mañana, intento lavar ropa al terminar cada jornada. Suele estar seca a la mañana, si no, pues se seca durante el día. Llevo: dos cullotes, dos maillots corto, dos camisetas interiores manga corta, manguitos, chaleco, chubasquero, chaleco reflectante, buff, guantes cortos y largos, zapatilla y calcetines. Eso para pedalear. También llevo algo de ropa normal: un pantalón largo con posibilidad de hacerlo corto, un par de camisetas, un jersey, chanclas, zapatos y ropa interior. Material de aseo y algo básico de primeros auxilios, incluyo una manta térmica por si toca dormir al raso. Una FOTO con el contenido de las alforjas, el portatil solo me acompañó en el viaje desde Asturias.
  Comida y bebida: salgo con algunos geles y algunos sobres de isotónico para diluir. Intento conservarlos para ocasiones que sea difícil encontrar donde comprar. El viajar por carreteras locales tiene el inconveniente de encontrar poco sitios para avituallarte, en ocasiones tendrás que hacerlo de una máquina expendedora con una oferta muy limitada.
  Mi rutina diaria en este tipo de viajes es: levantarme y desayunar donde me haya alojado, montarme en la bici y no dejar de dar pedales. Los pocos descansos que hago, por llamarlo de algún modo, es aprovechando el comprar bebida o comida. Calculo la hora a la que caerá el sol y voy mirando posibilidades de alojamiento para aprovechar todo lo que pueda. La media de velocidad en estos viajes es de unos 20 km/h, parece poco pero hay que contar las búsquedas de avituallamiento y alojamiento, que vas cargado con unos 12 kgs. poco estables a velocidad y baches, y que cuando la carreteras se empina es fácil ver velocidades con un sólo dígito.
  En fin, no sé que más, me pondría a hablar sin parar de este tipo de viajes, creo que es de las cosas más bonita que he hecho en bicicleta. En mi VIMEO y YOUTUBE tenéis algunos vídeos y en mi FACEBOOK algunos álbumes de fotos.
  Cualquier cosa o consejo será siempre bien recibido. Este año me bajaré desde Cataluña y me vendrá bien no cometer errores.
 Julio, espero que te haya servido y a los demás también.

 P.D.: se me olvidó comentar que estos viajes los aprovecho todo lo que puedo, realizando entrenos, poniendo a prueba temas nutricionales y que se pasa muy bien, aunque haya momentos durísimos, de esos que no se olvidan.

EL VALOR DE LO SENCILLO...UN PAR DE BRIDAS

  Tenía esta entrada de blog dándome vueltas en la cabeza, pensaba en la foto de entrada y la idea principal. Llevo algún tiempo enredándome demasiado, pensando en demasiadas cosas y distrayéndome en otras.
    Hoy es uno de esos días que confirman que aunque no tengamos un destino definido, hay un encajar de piezas en nuestra vida.
    Escribo por impulso, pensamientos que surgen y gusto compartir. Al salir de clase, camino de casa, paré a hacer la fotografía que tenía en mente. Vuelta a la furgo y más pensar, en mil cosas. Llegaba a casa, última rotonda, distraído pensando en lo mío, me sorprendo con la fuerte pitada de otro vehículo, me había saltado un Ceda el Paso. Paro, me disculpo y sigo pensando, pensando en que tengo que dejar de pensar tanto. Subo a casa, enciendo el ordenador y casi lo primero que veo es ESTE VIDEO. Más me convenzo que tengo que dejar de pensar, al menos un poco, y valorar, disfrutar y aprovechar lo sencillo. Hacer bien lo sencillo, simplemente eso.

 Un par de bridas. Mi mayor motivación es las ganas de compartir, ando intentando mejorar las imágenes que tomo cuando voy en bici, dándole vueltas a posibles posiciones, fijaciones, soportes, etc..... y, como en la vida, la solución puede que también esté en lo más sencillo, esta vez, un par de bridas.

 Parar, no voy a parar, haga lo que haga, intentaré compartirlo lo mejor posible. Algo parecido me está pasando con las fotografías, las justas pero de mejor calidad.

PROYECTOS 2015 O ¿PROYECTDOS?

   Hace unas semanas me llamaron para invitarme a un programa de radio, querían entrevistarme y acepte con gusto, lo mío es compartir. Sólo me comentaron que querían hablar sobre mi proyecto para el año que viene, ¿proyecto?, ¿2015?, si soy de poco planificar a largo plazo, para mí eso es dos o tres semanas. En fin, como también ando adaptándome al calendario comercial, me propuse intentar planificar un poco lo que será el 2015 y hacer una pequeña historia del actual 2014. Papel y lápiz, empecé por lo fácil, relacionar lo realizado este año, mil cosas, pero algunas relevantes a nivel deportivo: Andalucía Bike Race, Titan Desert, bajarme en bici desde Galicia,... más bastantes pruebas de todo tipo y numerosos eventos relacionados con la bicicleta (En los comentarios de esta entrada hay una relacíon de lo competido en 2014 ). Luego continué con el 2015, vuelta a la hoja, mirar a la bombilla y solo una cosa clara: volver a cruzar el país en bicicleta. Mil cosas más, pero que irán dependiendo un poco de como se sucedan los acontecimientos. Por ahora, tengo seguro que vuelvo a la Andalucía Bike Race, me gustaría repetir la Titan Desert y si el cuerpo aguanta, vendrán numerosas pruebas, eventos y kilómetros por recorrer.

 He de deciros que el día de la entrevista de radio, ni se me ocurrió llevar el papel, me conozco y se que acabaría hablando de lo que me motiva en esta vida....aprovechar el día, mi entorno y de compartir. Así fue, una entrevista que, personalmente me gustó y que si no tenéis nada mejor que hacer durante media hora, podéis escucharla AQUÍ.

 A diferencia de casi todas mis anteriores entradas, el pensamiento de hoy lo escribo a continuación.
   Veo que no me adapto, creo que no estoy hecho para intereses comerciales, ni para perfiles de marketing. Yo soy más de dar que de recibir y tampoco valgo para pedir. Hace poco aprendí el significado de "Prescriptor", ¡¡ya ves!! yo pensaba que era algún dinosaurio. Creo que lo mío es seguir disfrutando cerca de una bicicleta, del aire libre, del día a día y de intentar compartirlo con todos vosotros. Y si alguna marca me considera un buen prescriptor o "escaparate", pues mucho mejor, más cosas podré hacer y compartir.
  Este año he de darle las gracias a mi familia Orbea, mucho más que un par de bicicletas cedidas.Y a mis amigos de Camsports, gracias a ellos compartir es mucho más fácil.

  Y para proyectos, los protagonistas de la foto de hoy son unos de mis principales "proyectDos".

¿¿IMPARABLE??

...creo que debe de haber una errata en la foto que me dedica la Fundación Josep Carreras contra la Leucemia, supongo que su intención era haber escrito "IMPAGABLE".
  No habría manera de pagarles y agradecerles todo el trabajo y la labor que realizan. Personalmente no puedo estar más que agradecido por haberle dado un sentido a todo lo que hago en mi vida y a cada uno de mis días. Gracias, gracias, gracias y mil veces gracias.

 Os copio el texto que ha publicado la Fundación Josep Carreras contra la Leucemia y/o si tenéis facebook lo podéis ver AQUÍ.  (El montaje de la foto realizado por la Fundación)

"" Cruzar España en bicicleta. Solo. Sin asistencia. Y para luchar contra la leucemia.

Ésta será la cuarta vez que nuestro colaborador Paco Portero se plantea este reto. Ya lo ha hecho 3 veces, partiendo desde Galicia, Navarra o Asturias para llegar siempre, después de 1.000 km, a Marbella, donde reside con Rosa, su mujer, una gran luchadora y ex-paciente de leucemia. Esta vez saldrá desde Cataluña y volverá a recorrer estos 1.000 km en 5 días. 
 Cuando empezó con este reto nos dijo: "quisiera aprovechar cada uno de estos kilómetros y darle un aliciente a todos ellos, así que he pensado que cada uno de esos kilómetros bien podía significar un euro contra la leucemia". 
¡Vuelve 1km=1€! Si quieres hacer tu donativo a favor de la lucha contra la leucemia y colaborar con gente como Paco para ofrecer más oportunidades a los pacientes, puedes hacerlo a través de nuestra web aportando la cantidad que desees. www.fcarreras.org/donaahora

Gracias Paco, IMPARABLE CONTRA LA LEUCEMIA. ""

Aprovecho y os recuerdo que entre todos podemos conseguir MIL EUROS, pincha Aquí.

DE GALICIA A MARBELLA DANDO PEDALES

 Se viene encima el próximo año 2015 y aún no he escrito nada sobre el viaje a pedales de este 2014, de Baños de Molgas hasta Marbella en cinco días, sólo y sin asistencia.
Mil proyectos y sueños quitan mucho tiempo, pero me pongo y os cuento cosas sobre esos 953 kilómetros de felicidad.
 Suelo empezar mis entradas con un pensamiento o cosas que se me pasan por la cabeza, esta entrada no va ser menos... ahí va: estando en el Unibike, feria de la bicicleta en el Ifema de Madrid, charlando con responsables de stands, comentaban lo habitual que era que alguien se acercara diciendo que "soy fulanito de tal, compito o hago estas cosas y quiero saber que me puedes dar". Por supuesto, al "fulanito" le daba igual la marca del stand, el "no" lo tenía por delante y sólo  tenía que volver a tocar en el siguiente stand. ¡¡Frío me quedo yo y, también los responsables de los stand!! Me enseñaron a dar, antes de recibir. Sigo en mi línea, intentado ser un "buen escaparate" para algún interesado en exponer en él. En el 2015 volveré a tener un calendario muy activo, prometo tener un escaparate limpio, honesto, bien expuesto y promocionado.

 Bueno, voy con el viaje.

   Ya había cruzado España desde Irún y Pola de Lena, para esta tercera vez pensé en salir desde Galicia. Unas vacaciones gallegas me dieron la oportunidad de plantear el viaje, saldría desde Baños de Molgas (Orense). Poco más que planificar...una de las cosas buenas de este tipo de viaje sin asistencia y en solitario es eso, sabiendo de donde salgo, donde tengo que llegar, lo que me queda es preparar un poco la bici y poco más. Esta vez me bajaría una buena amiga, una Orbea Avant M30 totalmente de serie, a la que acoplaría el portamantas de siempre, un par de alforjas y lo justo y necesario para ser autosuficiente durante todo el viaje. Por poco que eches, al final suelo llevar unos diez kilos de material: ropa para la bici, ropa para ser uno más, recambios y herramientas básicas, cámaras, cargadores y poco más.
 Este viaje íbamos a aprovecharlo bastante, además de todo lo bueno que te aporta por el hecho en si, volvería a hacer ver el trabajo que realiza la Fundación Josep Carrerascontra la Leucemia y realizaríamos un experimento nutricional guiado por nuestra médico-nutricionista favorita, Rosa Sánchez. Os explico un poco, serían unos cinco días de viaje, una media de diez horas de pedaleo diarias, así que buscaríamos optimizar la alimentación  en pos de mejorar el rendimiento de deportistas en pruebas de larga distancia. Ejercí de "conejillo de indias", trabajo nada fácil, buscamos el fallo y lo encontramos, doy fe que lo encontramos.

 Día 17 Agosto: debido una bonita despedida de mis amigos gallegos, con Cesar al frente, inicio el viaje algo tarde y bastante mermado, buen comer y buen beber tienen estos gallegos. Me despido de Baños de Molgas, preciosas y curveantes carreteras para iniciar este viaje. No tengo claro si pasar por Portugal o dejarla de lado, pero en una larga bajada coincido con un par de ciclistas que me animan a atravesar el país vecino. Así que Verín sería la última localidad española antes de entrar en tierras portuguesas. Entré con dudas en tierras lusas, pero quedé gratamente sorprendido por sus carreteras, paisajes y por el trato recibido, llegaron hasta detener un coche para ofrecerme agua en una larga y calurosa subida. Este primer día terminaría en Vila Nova de Foz Coa, unos 205 kilómetros donde pesaron el trasnochar y una incipiente resaca.
Día 18 Agosto: me levanto genial, otro día precioso y a dar pedales. Pienso que puedo llegar hoy hasta Cáceres, donde me esperan unos amigos, aunque veo que es un poco ambicioso. Sigo disfrutando en tierras portuguesas, poco tráfico, buenas vistas y mejor tiempo. Vuelvo a entrar en España por Fuentes de Oñoro, me hago un pequeño lío, perdiendo bastante tiempo y empiezo a tener mis dudas sobre llegar a Cáceres. Hoy me siento genial y de premio tengo una larga bajada con impresionantes vistas, este descenso desde Puerto Perales no se me olvidará fácilmente. La noche cae rápidamente y tengo que parar en Cañaveral, para contabilizar hoy unos 224 kilómetros. Muy contento con la alimentación, termino fuerte y con ganas. Hoy también empecé a realizarme unos test básicos de orina, ja ja, tiene su gracia eso de testearte cada vez que haces un pis. Alguna anécdota que contar en este largo viaje.
Día 19 Agosto: tercer día y me alegro un montón de recorrer estos primeros kilómetros con la luz del día. El Embalse de José María Oriol parece un auténtico mar, muy bonito. Pronto llego a Cáceres, quiero visitar a dos amigos y este sería el único día que dejaría de pedalear al medidía. Una cerveza, con su correspondiente tapa y una amena charla con mi amigo Javier, para terminar este paso por Cáceres en la peluquería del amigo David, a quien no le basta con recibirme y me regala un refrescante y bonito corte de pelo. Gracias a los dos por este descanso Cacereño. Vuelvo a la carretera y compruebo la alta temperatura que hace, pasando fácilmente de los 35 grados. No tengo remedio, llevo unos 140 kilómetros en las piernas, me queda poco tiempo de luz del día y dedico estos últimos kilómetros para hacer series largas y cortas, como si de un entreno se tratara. Unos 184 kilómetros hoy, hago noche en Zalamea de La Serena.
Día 20 Agosto: me levanto cansado, ¿para qué haría yo ayer tanta serie? ja ja. Es temprano y el calor se hace notar, creo que el día se presenta duro. La transición de Extremadura a Andalucía es suave, dejas pequeñas colinas y entras en largas e interminables rectas. Hoy lo paso fatal, al mediodía la temperatura pasa fácilmente de los 40 grados, el aire caliente y pocos sitios para comprar agua. A veces lloró de alegría cuando pedaleo, pero hoy la causa de estas lágrimas es lo mal que lo estoy pasando, ¡¡calor, mucho calor!!, los pies me duelen una barbaridad, me desabrocho las zapatillas, la cabeza me estalla, durante los últimos 40 kilómetros lloro intermitentemente, ¡¡por fin llego a Osuna!!. Es el único fin de etapa que tenía previsto, un buen amigo, Paco y su familia, viven allí, con ellos disfrutaré de un merecido refrigerio y de una muy amena conversación.  El día de hoy pasó de 200 kms. que se quedarán grabados a fuego en mi cansado cuerpo.
Día 21 Agosto: último día, quiero disfrutar de este día. Unos 130 kilómetros me separan del final de mi viaje. El calor de ayer me ha dejado mermado, siguen doliéndome los pies y la cabeza, ¡¡ojalá!! no haga tanto calor hoy. Poco a poco van pasando los kilómetros, los recuerdos de este viaje se amontonan. Empiezo a recibir llamadas de mis amigos y familia, tienen ganas de verme y yo de verlos a ellos. Una silueta, un fibroso ciclista, no puede ser otro, uno de esos amigos que siempre está ahí, José Manuel quiere acompañarme estos últimos kilómetros, todo un detalle que agradezco. Unos kilómetros más adelante, se nos une Órfilo, quien repite en esto de los recibimientos, se agradece su compañía. Entre charlas y risas entramos en Marbella, tomamos dirección a Bike Station Marbella, donde un grupo de leales, me recibe entre aplausos y abrazos. Sentado en la bici, callado y dolorido, no veo el momento de quitarme las zapatillas. Hoy unos 140 kilómetros marcados por este impresionante dolor de pies.

 El aprovechar de este viaje aún no ha terminado, dejamos la Orbea en Bike Station Marbella con el fin de que la gente la vea en directo y compruebe lo que pesa el invento y de camino aporte algo de comida para ayudar a algún necesitado. Más de 100 kilogramos de alimentos se consiguieron. Bonito detalle.

 Llegaron entrevistas de radio RTV Marbella, Onda Cero (59´a 1:08´)..., televisión, reportajes en periódicos y revistas, puede parecer cansado, pero no me cansaría de hablar sobre este viaje. Vendrán más, distintos y diferentes, pero que igualmente me aportarán mil cosas para llenar mi "zurrón personal" y para compartir con todos vosotros.

 Si tenéis facebook, podéis ver un pequeño reportaje de fotos AQUÍ y, también tenéis un vídeo del viaje en Youtube y Vimeo.

 Próximo año....Cataluña a Marbella dando pedales. Y uno este viaje a la iniciativa de "Yo y Mi Reto", seguro que conseguimos esos 1.000 euros y los donamos a quién se lo merezca.

ORBEA, POR SER BUENA GENTE.....(II)

...las devolví, que por ganas me las hubiera quedado. Sabía que las tenía cedidas y que en cualquier momento llegaría el momento de tener que devolverlas, y ese día llegó.
  Antes de hablar un poco de ellas, que se lo merecen, quisiera dar las gracias a Orbea por haber iniciado esta relación que, para mí, es un privilegio y un gran orgullo formar parte de la familia, aunque sea un familiar "adoptivo".
 Considero que todo tiene su lado humano y/o romántico, que no todo es contable y predecible, que apostar al "caballo ganador" no siempre es lo mejor, etc... Mil argumentos que para un experto en marketing no tendrán mucho sentido, pero ¡qué aburrida sería la vida si todo tuviera sentido, se pudiera contar y predecir!. Intentaré seguir personalizando ese "argumento" que justifique apostar, también, a "caballos no ganadores".
  Bueno, han sido varios meses de disfrutar de las Orbeas y comentaré un poco mis sensaciones y opinión sobre ellas.
 Empezaré por la Avant M30. Sería muy difícil saber los kilómetros que hemos hecho juntos, fácil sería comentar los problemas que he tenido con ella.¡ninguno!, solo ha requerido un mantenimiento básico y poco más. Se considera una bicicleta de "gran fondo", donde la comodidad está asegurada, aunque sin renunciar a un carácter bastante deportivo. Casi todo lo que he hecho con ella ha sido cicloturismo, hemos ascendido muchos puertos, demostrando ser una buena escaladora, y tras subir toca bajar, buena bajadora, absorbe el mal asfalto, parece que va por un rail en las curvas, a más de uno le hemos sacado los colores en descensos rápidos. Me sorprendió la confianza que trasmite bajando, ningún extraño y bastante manejable. Poco he competido con ella, un par de cronoescaladas, estando al nivel de bicicletas más deportivas. Crucé desde Galicia a Marbella, unos 1.000 kms. con alforjas, agradeciéndole su comodidad y confortabilidad, y también su fiabilidad, unas gotas de aceite fue lo único que necesitó durante el viaje.
 De la Alma M-Team solo puedo tener elogios. Es una auténtica máquina de competición, aunque te lo puede hacer pasar muy bien cualquier día por la montaña. Con ella estuve en la Andalucía Bike Race, prueba de montaña, por parejas y técnica. Subimos al podium, segundo puesto, a pesar de la caída de mi compañero Juan Carlos. Allí demostró su carácter racing, es una delicia en bajadas técnicas o subidas imposibles, haces lo que quieres o puedes con ella. También participé en la Titan Desert 2014, aquí el que se fue al suelo fui yo. Seis días en Marruecos por pistas de arena y piedra, alguna duna y donde la Alma rodó rápido, muy rápido, sin avería mecánica, a pesar de varias caídas, y muy poco desgaste. He competido en varias pruebas de montaña, maratones, triatlones, etc... y cada día que pasaba, más me gustaba la Alma. La voy a echar mucho de menos.
 En fin, casi mejor ver las imágenes que lo que yo os pueda decir. Dos bicicletas totalmente fiables, duras, incansables y divertidas y que me han hecho disfrutar mucho estos meses. Tenéis muchas fotos AQUÍ y vídeos en mi Youtube y Vimeo, donde las protagonistas son las Orbea. Por supuesto, cualquier duda o información que yo os pueda dar a nivel usuario, aquí me tenéis. Seguro que os doy una opinión objetiva.
 Bueno, intentaré seguir siendo buena gente, ser un buen escaparate y ser un interesante y humilde "caballo" por quien apostar.
 Una frase que leí hace poco y se me quedó: "decir lo que el jefe no piensa, hace al empleado necesario".

TITAN DESERT 2014

   Sois muchos los que me preguntáis sobre mi participación en esta Titán Desert, así que os cuento un poco sobre ella. No sabía bien como empezar, así que he decidió hacerlo por el principio, je je.
     He de admitir que nunca entró en mis planes participar en esta prueba, pero un buen amigo, Josechu Elosua, se puso en contacto conmigo y me comentó acerca de su Proyecto "Tú También Puedes". No le costó mucho convencerme, la idea me pareció genial, se me presentaba una magnífica ocasión para colaborar con ese proyecto, seguir llenando mi "zurrón" de nuevas vivencias y experiencias y podría seguir aportando mis granitos de arena, nunca mejor dicho, a la Fundación Josep Carreras contra la Leucemia.
    Así que me inscribí, compré mi viaje y el traslado de la bicicleta. Por supuesto, todos los gastos los pagué yo, no entra en mi cabeza eso de colaborar con una causa o proyecto solidario y que me paguen las cosas. Para los que estáis interesados en ir, os diré que esos tres gastos fueron, respectivamente, 1.950 + 450 + 150 euros, si, ¡¡un pastón!!. Nada más gasté, yo sería mi mecánico, nada de masajes, ni consumiciones extras, ni pagar por fotos o vídeos y, mucho menos pagar por salir en las noticias, nada de nada.
   Se acercaba el inicio de la prueba y una gran e inesperada noticia tocaría a mi puerta. Mi familia ORBEA me cedía un par de bicis, una de carretera y otra de montaña. Así que una impresionante Orbea Alma sería mi fiel compañera en esta carrera.
  En compañía de dos buenos amigos, Manuel y José, me fui a Madrid, allí cogeríamos el avión para Marruecos. En Barajas primer contacto con resto de miembros de "Tú También Puedes", buena gente.
 Tras un largo y pesado viaje, ¡por fin! estaba en Midelt, donde se iniciaría la prueba. Cumplir con los tramites rutinarios de documentación y dorsales, buscar y montar la Orbea, y empezar a familiarizarme con nuevos horarios, comida, alojamiento y amistades.
 No haré una crónica deportiva detallada, sería muy largo, además en la web de la carrera tenéis todos los datos y en mi Youtube y Vimeo tenéis vídeos de la prueba día a día. Gracias a CAMSPORTS por seguir confiando en mí y colaborando para que todos podáis sentiros protagonistas.
 Resumo un poco lo deportivo. Seis etapas: las dos primeras las hice pensando en lo largo que se pueden hacer estos días, quedando sobre el 40 de la general y compartiendo primer puesto de la categoría con mi compañero de equipo Javier, todo un caballero. El tercer día decidí atacar un poco, me salió bien hasta que quedaban unos 9 kms. de etapa, allí rompí el tubeless trasero y dañe la llanta, perdí algo de tiempo, pero seguía segundo en mi categoría y bien la general. El cuarto día sufrí una dura caída, me dañé el hombro, pensé en abandonar pero también pensé en mi equipo, tocó sufrir y perder casi una hora. Quinto día con molestias en el hombro pero salvado con mucho pundonor, entré con la gente de habitual, aunque empecé a sufrir daños colaterales, tenía que pedalear mucho tiempo sentado y el trasero se resintió. Sexto día, aposté por navegar y perdí, no me salió bien y esta etapa corta me llevó mas de una hora de retraso...he de admitir que me gustó eso de pedalear solo, lo echaba de menos.
 Total que puesto 65 en la general y 5 de mi categoría.
 Eso en lo deportivo, pero en lo personal me traigo mil cosas, difícil de contar aquí, aunque intentaré resaltar algunos detalles. Era la segunda vez que pedaleaba por Marruecos. La primera fue colaborando con ORBEA TRAVEL en el 2012, sin dorsal y sin prisas, disfrutando bastante más de estar en un continente desconocido para mí. Creo que es mejor manera de aprovechar los días. Esta segunda vez, también en bicicleta pero con un dorsal y prisas. Es diferente, aunque también tiene su encanto y admito que me atrae la exigencia de llevar un dorsal y de hacerlo lo mejor posible. Si me dejáis daros mi punto de vista: puede que más de la mitad de los participantes disfrutarían más de Marruecos sin un dorsal.
 De todos modos, con o sin dorsal, animo a los organizadores de eventos similares a que sigáis haciéndolo, por nosotros y, sobre todo, por ofrecerles unos días de trabajo a los habitantes de ese país.
 Y para terminar, algunos "rum rum" que me pasarán rutinariamente por mi cabeza:
  Ser testigo de la vitalidad, positividad y alegría de un joven de 67 años.
  Cultura, saber estar, elegancia y caballerosidad en una misma persona.
  La buena actitud cuando algo te sale mal, aunque seas un "pro".
  El seguir teniendo la curiosidad y ganas de conocer de todo a pesar de llevar recorrido medio mundo.
  El haber conocido, a quién sin duda será futuro presidente del Real Madrid.
  Conocer a alguien que también cambió su "chip existencial" a causa de la salud.
  ...y mil y una cosas más.

   No sé si volveré a la Titán Desert, supongo que si me lo pide alguien con "mirada de tigre", no me podré negar.

   Ganas de pedalear y compartir, pronto más para contar.....y de teñirme de rosa.

La foto de la entrada se la debía a mi sobrino Iván, me fabricó esa serpiente con los colores de "1km 1€" y le prometí fotografiarla en pleno desierto.
 

  

ORBEA, POR SER BUENA GENTE...

 El título de esta entrada tiene cierto parecido a un disco de vinilo, con su cara A y B, e incluso si lo hiciéramos girar al revés también sonaría buena música.
 Yo soy una de esas caras. Tengo la suerte de que me hayan cedido esas dos bicicletas que veis en la foto. ¿El motivo?, pues puede ser por algo que me han dicho más de una vez, por ser "buena gente". No sé si lo seré, lo que sé que es hago las cosas porque sí, un sí que no es condicional, sino que es mi condición. ¿Me explico?, Yo hago las cosas porque quiero hacerlas, no las hago esperando nada a cambio. Desde hace unos años comparto mis vivencias en este blog y en algunas redes sociales. Soy de los de aprovechar, así que entre otras cosas, me gusta apoyar y colaborar con la gente que hace cosas con pasión. Una forma de colaborar ha sido, y es, hacer "publicidad subliminal", como lo llama mi amigo Diego. Puede que el que me consideren "buena gente" y un "poco escaparate" sea el motivo de esta colaboración por parte de Orbea.
 La otra cara es Orbea. Son gente que funcionan gracias a su pasión, motivados y unidos. He tenido la suerte de conocer a muchos de los miembros de la Familia Orbea y es un orgullo que se hayan fijado y confiado en mí.
 ¡¡Bienvenido a bordo!!, más que una simple frase.

 Una imagen vale más que mil palabras, creo que si. Para explicar lo que siento hoy, hubiera sido mejor una simple foto de mi cara.

 Las protagonistas de la foto: Orbea Avant M30 y Alma M-Team. Dos citas muy próximas, Stage Cicloturista en Estepona para la Avant y la Titan Desert para la Alma. Ya os contaré.

Sed honestos y buena gente...¡¡trae cuenta!!.

 Gracias.

NO HAY MAL QUE POR BIEN NO VENGA...

 Cada día me convenzo más del dicho que da título a esta entrada. Puede ser por casualidad o por mi manía de verle el lado positivo a las cosas.
 Además estos días tengo la rara sensación de aquel que visita un museo de pintura y se sorprende al ser reconocido y admirado por los protagonistas de los cuadros.

 Hace unos días que Pepe, quien iba a ser mi pareja para la Andalucía Bike Race, se lesionaba y causaba baja para dicha carrera. Faltó tiempo para que un "protagonista de cuadro" y amigo se ofreciera a hacerme compañía. No puedo ocultar mi alegría, "no hay mal que por bien no venga"...aunque en este caso, tanta alegría, lleve incluida bastante pena. Otra vez será, Pepe, aún somos jóvenes.

 Toca presentaros a quién será mi pareja, o al revés, creo que por méritos me gana por goleada. Pionero de la bicicleta de montaña en España, segunda persona que ascendió en bicicleta al Kilimanjaro, techo de África; ascendió la Cordillera Blanca en Perú, el Popocapetl en México, Chimborazo en Ecuador, Record Guinnes de altura en bicicleta en el Himalaya. Cruzado Alaska en invierno, también Australia, desiertos de Marruecos, Argelia, Túnez, Libia y Egipto....sería interminable enumerarlos todos. Acaba de llegar de cruzar el desierto en Túnez, en unos días participará en una carrera en Finlandia y tendré el honor de su compañía en la ABR.
 Es de esos amigos con los que te ríes siempre, aunque estemos a miles de kilómetros de distancia. Él alto y yo bajo, pero con muchas inquietudes en común, entre ellas nuestra pasión por la bicicleta y que ambos, tiempo atrás, decidimos dejar a un lado nuestro trabajo en notaría.
 Presentado queda Juan Carlos Nájera....para más señas "Aventurero de Profesión" y miembro de la familia ORBEA.
 Formaremos el equipo  " SILK ROUTE BC "....con espíritu Bike Station Marbella. :-)

SORTEO DE MATERIAL...¡¡ GRATIS !!, si quieres.

Tercer sorteo, 21 Febrero: Maillot Bio-Racer, talla S, a estrenar, Finisher HAUTE ROUTE ALPES 2012. 

Cuarto sorteo, 28 Febrero: Maillot Paris-Brest-Paris 2007.

Bueno!
  Tenía pensado vender o subastar algo del material deportivo que tengo en casa para ver si renovaba alguna Andalucía Bike Race o Titán Desert. Al final he decidido sortearlos y que el principal fin, sea un fin solidario. Ya veré como me arreglo para renovar el parque móvil y financiar los eventos.
de mis bicicletas y/o cubrir gastos ocasionados por mi participación en próximos eventos, tales como la
  Cada viernes un sorteo....¡¡GRATIS!!, si quieres, tu decides.

 Cómo participar:
   Sólo tenéis que dedicarle unos minutos a cualquiera de estas dos webs: Fundación Josep Carreras contra la Leucemía y/o Liga Reumatológica Española. En ellas tenéis información de quienes son, de su trabajo, actividades, formas de ayudar, asociarte, mil maneras de colaborar, etc...
 Y/o si sois de los que preferís ayudarme directamente, os dejo este número de cuenta. Si recaudo algo, sólo tendrá un fin solidario, os lo aseguro.

Luego dejarme alguna forma de contacto a modo de comentario en esta entrada de mi blog.

El ganador será quien, por orden cronológico de comentarios, coincida con las terminaciones del número de la ONCE del día de cada sorteo.  Por supuesto no tendréis que justificar ingreso, ni de haber visto las web, ni nada parecido, con que seáis honestos...me es más que suficiente.

Un abrazo y gracias a todos.

TITAN DESERT. Vuelvo a Marruecos.

 Pues sí, vuelvo a Marruecos. Esta vez no con mis amigos de Orbea, ahora toca ponerse un dorsal de la Titan Desert, colaborar con un bonito proyecto y seguir difundiendo el trabajo de la Fundación Josep Carreras contra la leucemía.

 Os dejo enlace al proyecto de mi amigo Josechu "TÚ TAMBIÉN PUEDES". Formo parte de su equipo e intentaré ayudar en todo lo que pueda. Por ahora poco que contar, inscripción hecha, entrenar, mejorar, aprender y esperar que llegue el día. Por supuesto, seguir compartiendo estos acontecimientos con vosotros, me ilusiona sobremanera el poder hacer sentir, aunque solo sea a una persona, el vivirlo desde dentro.

 Iré editando esta entrada según surjan nuevas noticias. Saludos

 Inscripción: primera y segunda entregas pagadas, por supuesto, pagadas por mí.
 Ya tenemos el diseño de la equipación.
 7/3/14   Por motivos de salud, Josechu Elosua no podrá participar. ¡¡más motivos para hacerlo yo bien!!.
 11/3/14 Equipaciones en marcha y pagadas, por mí, por supuesto. :-)
 13/3/14 : tercer plazo inscripción pagada. Por mí :-)
 Buscando ayuda a nivel material, la Titán Desert es un buen escaparate y a mi no se me da mal hacer publicidad.
13/3/14 Sigo buscando bicicleta para participar :-(
22/3/14 Documentación entregada y traslado a Madrid planificado.
26/3/14 Dorsal 80 asignado. Aún sin bici
  9/4/14 ORBEA me envía una Alma M-Team :-) :-)

EL PLAN "B"

Desde hace meses tengo esta entrada dándole vueltas a mi cabeza, cuando me disponía a escribirla,
surgía algo especial que invitaba a posponerla. Hoy ha llegado el día...acontecimientos, eventos y cambios, que quiero compartir con vosotros, se amontonan y forcejean por salir.

 No sé si será necesario un plan A previo, por lógica supongo que sí. Yo tengo el mio, cuidado con mimo, responsabilidad y honestidad, y aderezado por un afortunado entorno. Me puse unas condiciones para pasar al plan B, en principio con que se cumpliera alguna de ellas bastaría para dar el paso. Pero soy de los que le gusta dar otro apriete al tornillo para estar seguro de que no se suelte.
 No enumeraré todas, considero que con las básicas tendréis suficiente: debía tener saneada mi economía, afortunadamente la tengo; este año cumplo 50 tacos y mucho más no puedo esperar; mi entorno me apoya; tener un plan B ilusionante y viable; y el día que faltara Búfalo, mi gran amigo.

 Como os he comentado, mi economía actual me permite tomarme un pequeño o gran paréntesis en mi trabajo actual. Tengo ganas de hacer cosas que tengan sentido para mí, que me motiven. No sé si este plan B me llevará a un camino laboral, puede que sí, ¡ojalá!. Sé que para algo tengo talento y un don, de manera natural se me da bien conectar con la gente, y por ahí irán mis derroteros. El mundo del deporte y, sobre todo, la bicicleta, me ha enriquecido y dado tanto, que me apetece mucho poder compartirlo y ayudar a gente que quiera cumplir sus sueños y aspiraciones.
 No sé como saldrá todo esto, pronto daré el paso al plan B. Vienen días de intentar seguir mejorando, aprendiendo, descubrir lo que puedo llegar a ofrecer, compartir, vivir y aprovechar.

 Con la foto no tengo intención de hacer ningún tipo de publicidad, ni subliminal. La he puesto, ya que han sido determinantes para este paso: el logo de "1k 1€"  representa muchas cosas para mí...una enfermedad, una labor y estoy, mejor estamos, muy orgullosos de llevarlo; una pequeña cámara, que me inició en mi proyecto de compartir vivencias con aquellos que no tienen posibilidad de vivirlas. A Camsports, agradecerles su incondicional apoyo todos estos años, ellos entendieron desde el primer día mi intención; Y una bicicleta -da igual de que tipo- que tanto me ha dado y espero me siga dando.

  

PRIVILEGIADO

 
  Así es como me siento estos días. Tengo la suerte de estar rodeado de un increíble y enriquecedor entorno. Entre otras muchas cosas, sin casi estirar mis brazos puedo tocar dos grandes historias de superación, de casi vivir en primera persona experiencias que me enseñan a valorar esta corta y preciosa vida.

 Rosa y Javier, Javier y Rosa, mucho más que una amistad.

 En fin, todos somos una esponja, de nosotros depende la capacidad de absorción. Intento siempre aprovechar lo bueno y estas dos personas tienen mucho que ofrecer.

  Las historias, con el paso del tiempo, cada día se recuerdan de una forma más breve. El vídeo que os dejo, apenas dura diez minutos, pocos minutos para casi quince horas de travesía, pocos minutos para tantos días de preparación, pocos minutos para tantas semanas de gestación. Disfrutemos, aprovechemos y compartamos el presente, no hay que pedirles nuevas gestas, ya nos han demostrado de lo que son capaces, superaron dos grandes retos, aprendamos de ello.

 "Travesía a nado Canal de la Mancha", podéis ver el vídeo en  Vimeo y/o en Youtube.

 Gracias Esther, mil gracias Javier y un siempre agradecido para ti, mi querida Rosa.